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物流提價影響吊裝帶銷售額

時間:2017-10-04 14:55:54 點擊次數(shù):132
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運輸新政規(guī)定:今后6.8米車***多裝10噸,9.6米車(前四后四裝14噸,前四后八裝18噸),13米半掛車***多裝32.5噸?。欠N40噸,4.5米高整車的年代將一去不復返)。重要通知9月21號起,13米半掛車減噸,總重不得超49噸,總高不得超4米!運費必定大幅上調,原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實際載重(38.5T),以100元/噸為例,運費為3850元/車,現(xiàn)在運費總金額不變,實際載重為:【總重(49T)-車皮(16.5)】*4/4.5=實際載重(28.8T),運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金,運價起碼漲35%。

物流運費提價嚴重影響辰力吊裝帶近期的出貨量,只有提高吊裝帶的附加值才能有效的應對這場危機。


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