目前二氧化碳的研究和應(yīng)用主要集中于三個方面：一方面是汽車空調(diào)領(lǐng)域，由于制冷劑排放量大，對環(huán)境的危害也大，必須盡早采用對環(huán)境無危害的制冷劑；第二方面是熱泵熱水器，二氧化碳在超臨界條件下放熱存在一個相當(dāng)大的溫度滑移，有利于將熱水加熱到一個更高的溫度；第三方面是考慮到二氧化碳良好的低溫流動性能和換熱特性，采用它作為復(fù)疊制冷循環(huán)低溫級制冷劑。

在復(fù)疊式制冷系統(tǒng)中，二氧化碳循環(huán)在亞臨界條件下運(yùn)行。此時二氧化碳用作低壓級制冷劑，高壓級用NH3作制冷劑。與其它低壓制冷劑相比，即使處在低溫，二氧化碳的粘度也非常小，傳熱性能良好，因?yàn)槔脻摕?，其制冷能力相?dāng)大。目前，歐洲在超市中已建立了幾個這種用二氧化碳作低溫制冷劑的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，運(yùn)行情況表明技術(shù)上是可行的，這種系統(tǒng)還適用于低溫冷凍干燥過程。美國伊利諾伊大學(xué)（UIUC）空調(diào)和制冷中心的C.W.Bullard等對二氧化碳工質(zhì)在家用空調(diào)、超市冷柜等方面的應(yīng)用進(jìn)行了廣泛的理論與實(shí)驗(yàn)研究。

全球壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，包括丹佛斯、比澤爾、都凌以及艾默生等，都順應(yīng)了這個潮流，紛紛推出二氧化碳壓縮機(jī)，并為商業(yè)部門提供了二氧化碳解決方案。

丹佛斯：作為減少碳足跡的積極響應(yīng)者，丹佛斯的TN型壓縮機(jī)曾榮獲“AHR創(chuàng)新獎”。丹佛斯藍(lán)色家族如今在全***已有27個工廠，它的生產(chǎn)分五大生產(chǎn)線：自動制冷生產(chǎn)線、家用制冷生產(chǎn)線、商業(yè)制冷生產(chǎn)線（大型壓縮機(jī)）、給家用冰箱生產(chǎn)恒溫控制器等配套元件、工業(yè)制冷生產(chǎn)線。同時丹佛斯的二氧化碳?xì)怏w冷卻器解決方案具有安裝調(diào)試簡便、***大系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率等優(yōu)點(diǎn)，是***佳的現(xiàn)場應(yīng)用解決和成本管控系統(tǒng)的解決方案。

比澤爾：比澤爾作為***早推出二氧化碳制冷壓縮機(jī)的廠商，多年來一直與***上主要的客戶保持著緊密的聯(lián)系，共同研發(fā)二氧化碳制冷技術(shù)。目前，比澤爾與客戶開發(fā)的***早的二氧化碳機(jī)組已經(jīng)安全運(yùn)行近20年。

都凌：Dorin開發(fā)出***上***臺半封閉往復(fù)式二氧化碳壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)能夠用在HPWH和輕型、中型商業(yè)制冷設(shè)備中。功率從0.75kW到15kW不等的電機(jī)能夠以中速和高速模式運(yùn)轉(zhuǎn)（1450rpm和2900rpm）。壓縮機(jī)的直徑從18mm到34mm不等。

艾默生：全球***的制熱，空調(diào)和制冷解決方案提供者，艾默生的谷輪渦旋式壓縮機(jī)可用于低溫級聯(lián)系統(tǒng)，是美國***一款達(dá)到UL規(guī)定對于高壓亞臨界二氧化碳級聯(lián)系統(tǒng)要求的壓縮機(jī)。